玻璃鋼格柵（shān）板使（shǐ）用與製作

1.玻璃鋼格柵板的用途和使用目的有什麽。比如洗車（chē）場生產商購買格子板是為了將格子板作為裝載板用於洗車。

2.在確定了玻璃纖維格柵（shān）的用途之後，就到了確定所用網片尺寸和規格的時候了。可以從廠家的相關說明中（zhōng）了解到一些關於網片的知識。比（bǐ）如（rú），在（zài）洗車廠，可以選用2.5公分厚的方格或3.8公分的方格。電鍍（dù）廠通常采用2.5公分厚的網片。汙水處理廠、化工（gōng）廠都有3。8公分厚的方格。

3.在選用適當厚度（dù）的 FRP格柵時，在使用時要考慮網片（piàn）的大小。就像是在一個洗車廠。大部分的洗車場（chǎng）尺寸是1.220米*2.440米，而玻璃纖維格柵尺（chǐ）寸是1.220*3.660，因此在切割（gē）後（hòu）可以（yǐ）使用（yòng）。

4.選用適當的原料（liào），生產出滿足（zú）需（xū）求的玻璃纖（xiān）維網片。比如，如（rú）果（guǒ）采（cǎi）用了（le）化工企業或廢水處理設（shè）備，那麽就應該選用（yòng）具有高（gāo）腐蝕性的樹脂。

玻璃鋼格柵板要點：

1.由於密度低、材料輕，所以在高水位區域可以很方便地安裝 FPR網格，所以要采取防浮法或（huò）防雨（yǔ）處理。

2.對已安裝的 FRP網格進行 T形（xíng）修（xiū）補、管道裂紋修複等工程，其固化（huà）時間為7~8個小（xiǎo）時（shí），而現場施工和維修通常難以達到。

3.目前的地下管線探測設備，主要是金屬管線探測（cè），而非金屬管線探測器的造價較高，且（qiě）在埋入之後難以探測，而（ér）後續工程單位在施工過程中很容易被挖掘、損毀。

格柵製造商會告訴您玻（bō）璃鋼（gāng）式格柵的遮光性能很差。可在表麵形成0.5 mm厚度的樹脂層，並（bìng）吸（xī）收紫外線（工廠（chǎng）內（nèi）部處理），從而延長陳化周期。使用（yòng）時間長了，樹脂膜及紫外吸收（shōu）材料（liào）會受到損傷，從而影（yǐng）響使用壽命。

玻璃鋼格柵板的製造工藝分為三大（dà）類：纖維纏繞法、連續纖維纏繞法、離心法。

往複式纖維纏繞工藝（定（dìng）場法）：該方法是將（jiāng）浸漬槽與轉動的心型模具進行往複運動，使長纖纖維與該芯軸形成一定的夾（jiá）角，通過浸漬槽的（de）轉速和芯部轉速的（de）比率來（lái）控製輔助（zhù）角（也就是卷繞角），通過計算機-電氣控製浸漬池的平移。卷（juàn）材的層（céng）數逐步增（zēng）大，直至達到所要求的厚度。經（jīng）纏繞處理，其樹脂基本固化。固化後，從玻（bō）璃管中取出芯模。連續纖維纏繞工藝（連續成（chéng）型（xíng））：通過不斷推進的核心模（mó）具，提供（gòng）粗紗、玻璃纖（xiān）維和（hé）樹脂砂的混合料。

離心澆鑄（修整）：在這個過程中，將（jiāng）切割（gē）好的玻璃纖維強化材料和沙子送入軸承（chéng）固定的鋼模中，然後在（zài）鋼模的一端注入不飽和樹脂，並（bìng）在（zài）鋼模的一端注（zhù）入不飽（bǎo）和樹脂，在離心力的作（zuò）用下，樹脂（zhī）取代了纖維與填（tián）料之間的空氣，形（xíng）成（chéng）了一種沒有空隙的高密度複合材料。

目前，國際上使用雙線纏繞技術的廠家多於另外兩家。原因之（zhī）一（yī）在於，采用（yòng）往複式（shì）纖維纏繞技術生產的玻璃管應用範圍更（gèng）廣，適用範圍（wéi）更廣。